HOT ! LiTime DC-DCバッテリーチャージャー 走行充電器 12V 40A LiTime 12V 40A DC to DC Battery Charger with MPPT

LiTime 12V 40A DC to DC Battery Charger with MPPT。Amazon.co.jp: LiTime 12V 40A DC-DC 走行充電器 バッテリー。LiTime 12V 40A DC-DC 走行充電器 – LiTime-JP。サブバッテリーシステムを構築するために購入いたしましたが、私の検討不足でサイズが少しだけ合わず、予定していた場所にギリギリ収まりませんでした。開封してしまいましたが、サイズ確認したのみの新品です。ブランド Litime商品の寸法 4.8奥行き x 18.9幅 x 14.8高さ cm以下メーカー商品ページ情報・出力電流を20Aに制限できる低電流ポートがあります。20Aと40Aの2つの充電電流オプションで、さまざまなシナリオでの使用に便利です。・さまざまなタイプのバッテリーの充電効率を最適化し、耐用年数を延ばすことができます。・入力側と出力側を分離して、電圧転送エラーや家庭用バッテリー充電への干渉を防ぎます。・出力端はサブバッテリーに接続できるだけでなく、DC負荷に接続して直接使用することもできます。・リチウムバッテリー活性化機能付きで、BMS保護状態になったリチウムバッテリーを回復させることもできます。・LiFePO4バッテリーの場合はプリチャージ、CC、CVの3段階モードで充電され、鉛蓄電池の場合はバルク、吸収、フロートの3段階モードで充電されます。・過電圧保護、低電圧保護、過熱保護、短絡保護、出力逆極性保護を提供し、操作の安全性を確保します・キャンピングカー、商用車、ヨットと船のサブバッテリー充電などの走行充電システムおすすめ・ご注意：パワーオンポートに配線しないと、DC-DC充電器は動作しません。接続方法は2つあります：① D+を隣のIN+に接続する場合：　エンジンを停止してもメインバッテリーからサブバッテリーへ引き続き給電されます。② D+を車両のD+に接続する場合：　エンジンを停止すればメインバッテリーからサブバッテリーへの給電は行われません。。LiTime 12V 40A DC-DC 走行充電器 – LiTime-JP。セレナ　C28　ハイウェイスター　フロントグリル　エンブレム　グロスブラック。RAV4 TRDグリル。mh23可変アクスル。トヨタ アクア　モデリスタサイドメッキガーニッシュ。ランクル40 純正 ナンバー灯 カバー メッキ 未使用 2個セット BJ44V。ウロコリアフェンダー デコトラ。セカンドステージ スズキ スイフト ピラーパネルセット マットブラック。三菱ふそう スーパーグレート NEW 17 07 ドアハンドル 安全窓 グリップ。ジムニーノマドフロントバンパーグリル。MODELLISTA ミラーガーニッシュ トヨタアルファード用　正規品。UD 17クオン サイドステップ メッキ　純正品